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中国应该抓住落后的优势 推进物流信息化
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作为我国现代服务业的基础产业,物流业发展成为国民经济新的增长点。尽管我国物流业发展迅速,但它仍处于初期阶段,总体发展水平低。在许多领域,中国企业的物流成本高于欧美发达国家40%到50%.  
  目前,物流成本高已成为制约国内企业参与国际竞争的重要因素。降低中国企业物流成本,提高企业国际竞争力,必须以现代信息技术和先进的管理理念,全面发展动物疫病产业,建设全社会“大物流”系统。 
  国家推进的物流监管信息化已成为推动物流信息化发展的重要力量。“十一五”这是第一次清晰地提出了这个计划的提纲“大力发展现代物流业”,将物流信息化列为重点建设项目。在物流信息标准中、标准设置,2006年、2007两年内两年《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》、《关于加强交通信息资源开发利用的指导意见》和《公路水路运输信息化标准化建设方案(2007—2010年)》持续发布,明确了交通信息化标准体系的建设目标、关键任务、保障措施及重点施工方案,促进交通信息资源开发、共享和利用发挥了推动作用。 
  自从《物流产业调整与振兴规划》自从出版以来,各方高度重视物流信息化,相关部门已将物流信息化纳入工作计划。工业和信息化部组织编制《物流信息化发展规划》,提出了物流信息化试点示范工程,组织开展全国物流信息化典型发现和试点示范。交通运输部还开展了一系列物流信息化工作。 
  相关物流标准的不断制定和完善,为信息技术的大规模应用扫清了障碍,大大提高了公路运输的效率。 
  目前,我国半数以上的省、区、市实施了公路货物装卸系统,逐步向物流信息平台过渡,供应链管理系统和RFID(射频识别)技术也开始成为交通运输的焦点。20082008年,现代物流业将越来越多地进入国内资本市场,依托物流信息网络平台,完成现代仓储业务、现代分销业务、现代货运业新兴龙头企业。 
  下一阶段,商务智能是信息物流发展的重点。商务智能主要通过智能仓储系统和运输系统实现,通过实现高质量、有意义的信息,帮助物流企业分析问题,及时、精确的决策,提高内部运营效率,提高物流服务水平。 
  智能仓储管理系统集成仓储、缺货、存储和存储的实时和历史数据,构成数据仓库,为在线分析、处理和数据挖掘创建应用程序环境,它有助于从业务数据中发现深入的信息和知识,不会是直觉、内隐信息和知识是直观的描述,支持领导决策。使物流企业更快地响应客户需求,实现进缺货货物的动态管理,加快库存周转率,减少库存,提高财务效益。 
  智能交通系统是信息技术的应用、通信技术、提高运输效率的定位技术,提高安全性,确保及时交货的物流技术革命。它依靠地理信息系统和射频技术,全程跟踪管理,管理中心收车、在途货物基本数据,提供沿途交通、路况信息,提供最佳路线和实时导航信息,向供应商和收货人提供货物预期到达的信息、货物状态信息。这就确保了货物是全方位的、精确、及时交付客户 

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